商业研究
商業研究
상업연구
COMMERCIAL RESEARCH
2012年
3期
161-165
,共5页
交通拥堵%公共交通%供给需求%外部成本
交通擁堵%公共交通%供給需求%外部成本
교통옹도%공공교통%공급수구%외부성본
城市交通拥堵的形成是由以私人汽车为代表的民用车辆对交通量的巨大需求与供应不足的城市道路之间的矛盾引起的.解决交通拥堵问题,降低人们的出行成本,必须建设和完善合理的公共交通体系,分流掉私人汽车对交通量的巨大需求；必须加大道路基础设施建设,增加交通量的供给；在政府与市场两个方面的作用下,实现供给与需求的新的均衡,从而增加社会福利,实现帕累托最优.
城市交通擁堵的形成是由以私人汽車為代錶的民用車輛對交通量的巨大需求與供應不足的城市道路之間的矛盾引起的.解決交通擁堵問題,降低人們的齣行成本,必鬚建設和完善閤理的公共交通體繫,分流掉私人汽車對交通量的巨大需求；必鬚加大道路基礎設施建設,增加交通量的供給；在政府與市場兩箇方麵的作用下,實現供給與需求的新的均衡,從而增加社會福利,實現帕纍託最優.
성시교통옹도적형성시유이사인기차위대표적민용차량대교통량적거대수구여공응불족적성시도로지간적모순인기적.해결교통옹도문제,강저인문적출행성본,필수건설화완선합리적공공교통체계,분류도사인기차대교통량적거대수구；필수가대도로기출설시건설,증가교통량적공급；재정부여시장량개방면적작용하,실현공급여수구적신적균형,종이증가사회복리,실현파루탁최우.
