舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
3期
50-53
,共4页
赖锋%林腾蛟%邢惠斌%姚阳迪%刘文%孙建国
賴鋒%林騰蛟%邢惠斌%姚暘迪%劉文%孫建國
뢰봉%림등교%형혜빈%요양적%류문%손건국
齿轮%齿面温度场计算%机械传动
齒輪%齒麵溫度場計算%機械傳動
치륜%치면온도장계산%궤계전동
齿轮齿面温度场的大小对齿轮传动的性能与失效以及齿轮润滑系统的设计等有着重要的影响.齿轮温度的热平衡状态和齿轮本体温度以及齿面瞬时温度的变化极为复杂.本文综合考虑齿轮转速,润滑油热传导率、密度、比热、运动粘度以及间隙冷却过程中的标准化总冷却量等影响,给出了齿轮齿面温度场计算方法.本次研究成果对理论、设计具有一定的指导意义.
齒輪齒麵溫度場的大小對齒輪傳動的性能與失效以及齒輪潤滑繫統的設計等有著重要的影響.齒輪溫度的熱平衡狀態和齒輪本體溫度以及齒麵瞬時溫度的變化極為複雜.本文綜閤攷慮齒輪轉速,潤滑油熱傳導率、密度、比熱、運動粘度以及間隙冷卻過程中的標準化總冷卻量等影響,給齣瞭齒輪齒麵溫度場計算方法.本次研究成果對理論、設計具有一定的指導意義.
치륜치면온도장적대소대치륜전동적성능여실효이급치륜윤활계통적설계등유착중요적영향.치륜온도적열평형상태화치륜본체온도이급치면순시온도적변화겁위복잡.본문종합고필치륜전속,윤활유열전도솔、밀도、비열、운동점도이급간극냉각과정중적표준화총냉각량등영향,급출료치륜치면온도장계산방법.본차연구성과대이론、설계구유일정적지도의의.
