铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
10期
15-18
,共4页
钢—混凝土结构%桥梁施工%6×90m结合梁%顶推施工
鋼—混凝土結構%橋樑施工%6×90m結閤樑%頂推施工
강—혼응토결구%교량시공%6×90m결합량%정추시공
武汉二七长江大桥主桥非通航段,布置有6×90 m钢—混结合连续箱梁,设计采用顶推法施工.本文在叙述了顶推方案、顶推流程及过墩方案后,较详尽地介绍了拼装平台、导梁、顶推设备及限位装置等的构造.
武漢二七長江大橋主橋非通航段,佈置有6×90 m鋼—混結閤連續箱樑,設計採用頂推法施工.本文在敘述瞭頂推方案、頂推流程及過墩方案後,較詳儘地介紹瞭拼裝平檯、導樑、頂推設備及限位裝置等的構造.
무한이칠장강대교주교비통항단,포치유6×90 m강—혼결합련속상량,설계채용정추법시공.본문재서술료정추방안、정추류정급과돈방안후,교상진지개소료병장평태、도량、정추설비급한위장치등적구조.
