热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2009年
1期
73-76
,共4页
石磊%石诚%黄湘%徐延强
石磊%石誠%黃湘%徐延彊
석뢰%석성%황상%서연강
直接空冷凝汽器%单元样机%数值模拟%优化设计
直接空冷凝汽器%單元樣機%數值模擬%優化設計
직접공냉응기기%단원양궤%수치모의%우화설계
直接空冷凝汽器由一个个直接空冷单元组成.对直接空冷凝汽器单元的研究具有重要的意义.依托实际工程项目,对某135 MW直接空冷凝汽器单元样机进行流动和传热的性能研究.利用计算传热学(NHT)软件Fluent,对空冷单元样机的设计和实验工况进行数值模拟.分析了模拟结果与设计和试验数据存在一定偏差的原因.对直接空冷凝汽器外部空气的速度场、温度场的模拟、分析和研究,为直接空冷系统的优化设计提供帮助.
直接空冷凝汽器由一箇箇直接空冷單元組成.對直接空冷凝汽器單元的研究具有重要的意義.依託實際工程項目,對某135 MW直接空冷凝汽器單元樣機進行流動和傳熱的性能研究.利用計算傳熱學(NHT)軟件Fluent,對空冷單元樣機的設計和實驗工況進行數值模擬.分析瞭模擬結果與設計和試驗數據存在一定偏差的原因.對直接空冷凝汽器外部空氣的速度場、溫度場的模擬、分析和研究,為直接空冷繫統的優化設計提供幫助.
직접공냉응기기유일개개직접공랭단원조성.대직접공냉응기기단원적연구구유중요적의의.의탁실제공정항목,대모135 MW직접공냉응기기단원양궤진행류동화전열적성능연구.이용계산전열학(NHT)연건Fluent,대공랭단원양궤적설계화실험공황진행수치모의.분석료모의결과여설계화시험수거존재일정편차적원인.대직접공냉응기기외부공기적속도장、온도장적모의、분석화연구,위직접공랭계통적우화설계제공방조.
