铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
4期
93-95
,共3页
预应力锚索%边坡加固%稳定分析%有限元%极限平衡法
預應力錨索%邊坡加固%穩定分析%有限元%極限平衡法
예응력묘색%변파가고%은정분석%유한원%겁한평형법
着重研究了金温铁路K202工点边坡稳定性问题.利用有限元法和极限平衡法相结合,讨论了边坡破坏的判别条件以及锚索与岩体共同作用时的数值模拟方法,并给出了计算结果.
著重研究瞭金溫鐵路K202工點邊坡穩定性問題.利用有限元法和極限平衡法相結閤,討論瞭邊坡破壞的判彆條件以及錨索與巖體共同作用時的數值模擬方法,併給齣瞭計算結果.
착중연구료금온철로K202공점변파은정성문제.이용유한원법화겁한평형법상결합,토론료변파파배적판별조건이급묘색여암체공동작용시적수치모의방법,병급출료계산결과.
