中外能源
中外能源
중외능원
CHINA FOREIGN ENERGY
2010年
1期
50-55
,共6页
塔河油田%碳酸盐岩%缝洞型油藏%挤水泥堵水
塔河油田%碳痠鹽巖%縫洞型油藏%擠水泥堵水
탑하유전%탄산염암%봉동형유장%제수니도수
塔河油用碳酸盐岩缝洞型油藏储集体非均质性强,发育规律和控制因素复杂,纵向上受构造-岩溶旋回作用形成的缝洞系统控制,多个缝洞单元在空间上叠合形成复杂油气藏,具有独立的油气水系统和不规则的形态,油藏埋深5200～6500m,缝洞系统高差1200m以上.受底水油藏缝洞认识不足限制,堵水困难.为此,2006～2008年,利用水泥车、灰罐车,配水车和各种辅助设备,采用高压挤入管柱,进行挤水泥堵水矿场试验.挤水泥堵水工艺机理主要以造隔层为主,除在裸眼井段将水层封住外,主要是在油水界面造一水泥隔层,从而达到封堵水层的目的.该工艺实施的成功与否,主要取决于储集体类型、堵水时机、水泥隔层的延伸范围及厚度.3年来,共实施挤水泥堵水37井次,工艺成功率为100%,有效率为72.97%,累计增油45602t,累计降水74067t,平均有效期147.5d,吨油成本为749元.对于挤水泥堵水造成的地层污染,可以通过射孔、酸化等措施加以清除.
塔河油用碳痠鹽巖縫洞型油藏儲集體非均質性彊,髮育規律和控製因素複雜,縱嚮上受構造-巖溶鏇迴作用形成的縫洞繫統控製,多箇縫洞單元在空間上疊閤形成複雜油氣藏,具有獨立的油氣水繫統和不規則的形態,油藏埋深5200～6500m,縫洞繫統高差1200m以上.受底水油藏縫洞認識不足限製,堵水睏難.為此,2006～2008年,利用水泥車、灰罐車,配水車和各種輔助設備,採用高壓擠入管柱,進行擠水泥堵水礦場試驗.擠水泥堵水工藝機理主要以造隔層為主,除在裸眼井段將水層封住外,主要是在油水界麵造一水泥隔層,從而達到封堵水層的目的.該工藝實施的成功與否,主要取決于儲集體類型、堵水時機、水泥隔層的延伸範圍及厚度.3年來,共實施擠水泥堵水37井次,工藝成功率為100%,有效率為72.97%,纍計增油45602t,纍計降水74067t,平均有效期147.5d,噸油成本為749元.對于擠水泥堵水造成的地層汙染,可以通過射孔、痠化等措施加以清除.
탑하유용탄산염암봉동형유장저집체비균질성강,발육규률화공제인소복잡,종향상수구조-암용선회작용형성적봉동계통공제,다개봉동단원재공간상첩합형성복잡유기장,구유독립적유기수계통화불규칙적형태,유장매심5200～6500m,봉동계통고차1200m이상.수저수유장봉동인식불족한제,도수곤난.위차,2006～2008년,이용수니차、회관차,배수차화각충보조설비,채용고압제입관주,진행제수니도수광장시험.제수니도수공예궤리주요이조격층위주,제재라안정단장수층봉주외,주요시재유수계면조일수니격층,종이체도봉도수층적목적.해공예실시적성공여부,주요취결우저집체류형、도수시궤、수니격층적연신범위급후도.3년래,공실시제수니도수37정차,공예성공솔위100%,유효솔위72.97%,루계증유45602t,루계강수74067t,평균유효기147.5d,둔유성본위749원.대우제수니도수조성적지층오염,가이통과사공、산화등조시가이청제.
