能源工程
能源工程
능원공정
ENERGY ENGINEERING
2010年
2期
57-61
,共5页
对冲燃烧%旋流燃烧器%燃烧调整%飞灰含碳量
對遲燃燒%鏇流燃燒器%燃燒調整%飛灰含碳量
대충연소%선류연소기%연소조정%비회함탄량
分析了浙江浙能长兴发电有限公司3号锅炉飞灰含碳量升高的原因,指出磨煤机研磨能力下降、煤粉过粗、煤粉浓度分配不均匀以及局部缺氧燃烧等是主要原因;介绍了针对巴威DRB-XCL旋流燃烧器的特点,通过采取调整燃烧器调风盘、内、外二次风叶片角度以及提高炉膛氧量等措施,从而降低锅炉飞灰含碳量2%～3%,解决了3号炉飞灰含碳量高的问题,提高了机组运行的经济性.
分析瞭浙江浙能長興髮電有限公司3號鍋爐飛灰含碳量升高的原因,指齣磨煤機研磨能力下降、煤粉過粗、煤粉濃度分配不均勻以及跼部缺氧燃燒等是主要原因;介紹瞭針對巴威DRB-XCL鏇流燃燒器的特點,通過採取調整燃燒器調風盤、內、外二次風葉片角度以及提高爐膛氧量等措施,從而降低鍋爐飛灰含碳量2%～3%,解決瞭3號爐飛灰含碳量高的問題,提高瞭機組運行的經濟性.
분석료절강절능장흥발전유한공사3호과로비회함탄량승고적원인,지출마매궤연마능력하강、매분과조、매분농도분배불균균이급국부결양연소등시주요원인;개소료침대파위DRB-XCL선류연소기적특점,통과채취조정연소기조풍반、내、외이차풍협편각도이급제고로당양량등조시,종이강저과로비회함탄량2%～3%,해결료3호로비회함탄량고적문제,제고료궤조운행적경제성.
