起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2010年
11期
62-65
,共4页
立体车库%纵梁%载车板%有限元分析%ANSYS
立體車庫%縱樑%載車闆%有限元分析%ANSYS
입체차고%종량%재차판%유한원분석%ANSYS
现场测试以及对车库运行过程的力学分析表明,在整个车库结构中,纵梁的扭转变形和载车板的弯曲变形对车库运行的平稳性影响最大.针对这一问题,用ANSYS有限元分析软件对纵梁及载车板进行了受力分析,得到了纵梁及载车板的载荷及变形分布,及其随起吊点位置的变化规律;给出了提高纵梁刚度的具体措施,有效地改善了车库的平稳性.
現場測試以及對車庫運行過程的力學分析錶明,在整箇車庫結構中,縱樑的扭轉變形和載車闆的彎麯變形對車庫運行的平穩性影響最大.針對這一問題,用ANSYS有限元分析軟件對縱樑及載車闆進行瞭受力分析,得到瞭縱樑及載車闆的載荷及變形分佈,及其隨起弔點位置的變化規律;給齣瞭提高縱樑剛度的具體措施,有效地改善瞭車庫的平穩性.
현장측시이급대차고운행과정적역학분석표명,재정개차고결구중,종량적뉴전변형화재차판적만곡변형대차고운행적평은성영향최대.침대저일문제,용ANSYS유한원분석연건대종량급재차판진행료수력분석,득도료종량급재차판적재하급변형분포,급기수기조점위치적변화규률;급출료제고종량강도적구체조시,유효지개선료차고적평은성.
