中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
3期
249-251
,共3页
桥面%防水粘结层%优化组合设计%粘结强度%抗剪强度
橋麵%防水粘結層%優化組閤設計%粘結彊度%抗剪彊度
교면%방수점결층%우화조합설계%점결강도%항전강도
为改善桥面防水粘结层的性能,提出了桥面防水粘结层材料优化组合设计思路,即根据刚性材料与柔性材料不同的效果进行功能化设计,并将此设计思路实际应用到了具体高速公路项目,通过对其防水性能、粘结性能、结构层整体抗剪强度逐一试验评价,得出桥面防水粘结层材料优化组合设计是有效合理的,能够充分发挥不同性质材料的功能,在实际工程中发挥了良好作用.
為改善橋麵防水粘結層的性能,提齣瞭橋麵防水粘結層材料優化組閤設計思路,即根據剛性材料與柔性材料不同的效果進行功能化設計,併將此設計思路實際應用到瞭具體高速公路項目,通過對其防水性能、粘結性能、結構層整體抗剪彊度逐一試驗評價,得齣橋麵防水粘結層材料優化組閤設計是有效閤理的,能夠充分髮揮不同性質材料的功能,在實際工程中髮揮瞭良好作用.
위개선교면방수점결층적성능,제출료교면방수점결층재료우화조합설계사로,즉근거강성재료여유성재료불동적효과진행공능화설계,병장차설계사로실제응용도료구체고속공로항목,통과대기방수성능、점결성능、결구층정체항전강도축일시험평개,득출교면방수점결층재료우화조합설계시유효합리적,능구충분발휘불동성질재료적공능,재실제공정중발휘료량호작용.
