振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2002年
2期
156-161
,共6页
毕凤荣%勾新刚%吴华杰%西洪杰
畢鳳榮%勾新剛%吳華傑%西洪傑
필봉영%구신강%오화걸%서홍걸
减振器%非线性%阻尼%随机振动%非高斯闭合法
減振器%非線性%阻尼%隨機振動%非高斯閉閤法
감진기%비선성%조니%수궤진동%비고사폐합법
利用改进的非高斯闭合法,通过计算讨论了汽车在路面谱激励下,减振器非线性阻尼对车身振动加速度均方根值、车轮与路面间相对动载荷及悬架穿越频率的影响规律.通过与试验结果对比,证明计算结果和所得结论正确.
利用改進的非高斯閉閤法,通過計算討論瞭汽車在路麵譜激勵下,減振器非線性阻尼對車身振動加速度均方根值、車輪與路麵間相對動載荷及懸架穿越頻率的影響規律.通過與試驗結果對比,證明計算結果和所得結論正確.
이용개진적비고사폐합법,통과계산토론료기차재로면보격려하,감진기비선성조니대차신진동가속도균방근치、차륜여로면간상대동재하급현가천월빈솔적영향규률.통과여시험결과대비,증명계산결과화소득결론정학.
