中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2005年
3期
253-256
,共4页
多层智能结构%模态可控度%模态可观测度%子空间迭代法%压电元件
多層智能結構%模態可控度%模態可觀測度%子空間迭代法%壓電元件
다층지능결구%모태가공도%모태가관측도%자공간질대법%압전원건
基于压电元件的传感和驱动特性,给出了多层式压电智能结构的受控系统模型.提出了一种模态可观测性的度量方法,基于模态可控度和模态可观测度建立了多层结构压电元件最优定位的目标函数,并采用广义遗传算法进行求解.采用子空间迭代法对振动方程进行了求解.仿真和实验结果表明最优定位结果是合理的.
基于壓電元件的傳感和驅動特性,給齣瞭多層式壓電智能結構的受控繫統模型.提齣瞭一種模態可觀測性的度量方法,基于模態可控度和模態可觀測度建立瞭多層結構壓電元件最優定位的目標函數,併採用廣義遺傳算法進行求解.採用子空間迭代法對振動方程進行瞭求解.倣真和實驗結果錶明最優定位結果是閤理的.
기우압전원건적전감화구동특성,급출료다층식압전지능결구적수공계통모형.제출료일충모태가관측성적도량방법,기우모태가공도화모태가관측도건립료다층결구압전원건최우정위적목표함수,병채용엄의유전산법진행구해.채용자공간질대법대진동방정진행료구해.방진화실험결과표명최우정위결과시합리적.
