水利水运工程学报
水利水運工程學報
수이수운공정학보
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING
2006年
2期
8-12
,共5页
刘永绣%吴荔丹%徐光明%蔡正银%曾友金%李景林
劉永繡%吳荔丹%徐光明%蔡正銀%曾友金%李景林
류영수%오려단%서광명%채정은%증우금%리경림
前墙%遮帘桩%土压力%板桩码头%土工离心模型试验
前牆%遮簾樁%土壓力%闆樁碼頭%土工離心模型試驗
전장%차렴장%토압력%판장마두%토공리심모형시험
结合某深水泊位板桩码头的优化设计,进行了遮帘式板桩结构码头的土工离心模型试验.测试了遮帘桩临海和临陆侧的土压力.试验结果表明,在港池形成前,遮帘桩海、陆侧土压力分布基本相同;港池开挖后,遮帘桩临海侧土压力明显低于陆侧.通过设置遮帘桩可减小前墙所受到的土压力,从而使前墙的墙厚保持在合理范围内.
結閤某深水泊位闆樁碼頭的優化設計,進行瞭遮簾式闆樁結構碼頭的土工離心模型試驗.測試瞭遮簾樁臨海和臨陸側的土壓力.試驗結果錶明,在港池形成前,遮簾樁海、陸側土壓力分佈基本相同;港池開挖後,遮簾樁臨海側土壓力明顯低于陸側.通過設置遮簾樁可減小前牆所受到的土壓力,從而使前牆的牆厚保持在閤理範圍內.
결합모심수박위판장마두적우화설계,진행료차렴식판장결구마두적토공리심모형시험.측시료차렴장림해화림륙측적토압력.시험결과표명,재항지형성전,차렴장해、륙측토압력분포기본상동;항지개알후,차렴장림해측토압력명현저우륙측.통과설치차렴장가감소전장소수도적토압력,종이사전장적장후보지재합리범위내.
