西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2006年
6期
680-684
,共5页
曹孝君%张继春%吕和林%郭建群
曹孝君%張繼春%呂和林%郭建群
조효군%장계춘%려화림%곽건군
浅埋隧道%爆破%数值模拟%地表震动%振动参数
淺埋隧道%爆破%數值模擬%地錶震動%振動參數
천매수도%폭파%수치모의%지표진동%진동삼수
以渝怀铁路人和场隧道爆破施工为背景,采用动力有限元法对浅埋隧道掘进爆破引起的地表震动效应进行了数值模拟.所建立的数值计算模型以地表和隧道已开挖区周边作为自由边界,其余为固定边界,实测隧道壁质点振动波形作为输入荷载.模拟获得的振动波形与实测波形相近,振动速度随时间和距离的衰减规律也与现场实测基本一致.对比分析模拟波形和实测波形的振动特征参数表明,模拟波形能反映质点的实际振动特征,其振幅、主频和持时的相对误差均值分别为9.14%,12.85%和17.57%.
以渝懷鐵路人和場隧道爆破施工為揹景,採用動力有限元法對淺埋隧道掘進爆破引起的地錶震動效應進行瞭數值模擬.所建立的數值計算模型以地錶和隧道已開挖區週邊作為自由邊界,其餘為固定邊界,實測隧道壁質點振動波形作為輸入荷載.模擬穫得的振動波形與實測波形相近,振動速度隨時間和距離的衰減規律也與現場實測基本一緻.對比分析模擬波形和實測波形的振動特徵參數錶明,模擬波形能反映質點的實際振動特徵,其振幅、主頻和持時的相對誤差均值分彆為9.14%,12.85%和17.57%.
이투부철로인화장수도폭파시공위배경,채용동력유한원법대천매수도굴진폭파인기적지표진동효응진행료수치모의.소건립적수치계산모형이지표화수도이개알구주변작위자유변계,기여위고정변계,실측수도벽질점진동파형작위수입하재.모의획득적진동파형여실측파형상근,진동속도수시간화거리적쇠감규률야여현장실측기본일치.대비분석모의파형화실측파형적진동특정삼수표명,모의파형능반영질점적실제진동특정,기진폭、주빈화지시적상대오차균치분별위9.14%,12.85%화17.57%.
