国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2008年
2期
1-4
,共4页
民用运力%动员比例%需求预测%结构比例%区域比例
民用運力%動員比例%需求預測%結構比例%區域比例
민용운력%동원비례%수구예측%결구비례%구역비례
分析了我国民用运力发展状况,探讨了影响民用运力国防动员比例的主要因素:需求预测、运力结构、动员潜力、动员准备、国民经济必保运输及持续动员需求等七个方面.总结提出了运力类型的结构比例和区域运力动员比例的优化方法.对开展民用运力国防动员工作具有积极的指导和借鉴意义.
分析瞭我國民用運力髮展狀況,探討瞭影響民用運力國防動員比例的主要因素:需求預測、運力結構、動員潛力、動員準備、國民經濟必保運輸及持續動員需求等七箇方麵.總結提齣瞭運力類型的結構比例和區域運力動員比例的優化方法.對開展民用運力國防動員工作具有積極的指導和藉鑒意義.
분석료아국민용운력발전상황,탐토료영향민용운력국방동원비례적주요인소:수구예측、운력결구、동원잠력、동원준비、국민경제필보운수급지속동원수구등칠개방면.총결제출료운력류형적결구비례화구역운력동원비례적우화방법.대개전민용운력국방동원공작구유적겁적지도화차감의의.
