汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2010年
1期
29-31,8
,共4页
李钰冰%谢诞梅%李汪繁%杜润庭%蔡笋
李鈺冰%謝誕梅%李汪繁%杜潤庭%蔡筍
리옥빙%사탄매%리왕번%두윤정%채순
汽轮机%冷油器%润滑油%模糊控制%自动控制
汽輪機%冷油器%潤滑油%模糊控製%自動控製
기륜궤%랭유기%윤활유%모호공제%자동공제
对于汽轮发电机组,其润滑油温的控制大多是通过人工调节冷油器冷却水阀门开度来实现的.根据某电厂的冷油器原型,结合其工作原理,对其进行了MATLAB建模,并进行了仿真试验(测试其入口油温、冷却水流量及温度等因素对出口油温的影响情况).在此基础上,设计了一种可对冷油器冷却水阀门开度进行自动控制的模糊控制器.相关试验结果表明该控制器能将冷油器出口油温保持在要求温度范围内,控制精度满足控制要求.
對于汽輪髮電機組,其潤滑油溫的控製大多是通過人工調節冷油器冷卻水閥門開度來實現的.根據某電廠的冷油器原型,結閤其工作原理,對其進行瞭MATLAB建模,併進行瞭倣真試驗(測試其入口油溫、冷卻水流量及溫度等因素對齣口油溫的影響情況).在此基礎上,設計瞭一種可對冷油器冷卻水閥門開度進行自動控製的模糊控製器.相關試驗結果錶明該控製器能將冷油器齣口油溫保持在要求溫度範圍內,控製精度滿足控製要求.
대우기륜발전궤조,기윤활유온적공제대다시통과인공조절랭유기냉각수벌문개도래실현적.근거모전엄적랭유기원형,결합기공작원리,대기진행료MATLAB건모,병진행료방진시험(측시기입구유온、냉각수류량급온도등인소대출구유온적영향정황).재차기출상,설계료일충가대랭유기냉각수벌문개도진행자동공제적모호공제기.상관시험결과표명해공제기능장랭유기출구유온보지재요구온도범위내,공제정도만족공제요구.
