机械
機械
궤계
MACHINERY
2011年
12期
1-4
,共4页
发动机%数值模拟%CFD分析%冷却水套
髮動機%數值模擬%CFD分析%冷卻水套
발동궤%수치모의%CFD분석%냉각수투
利用数值模拟对某汽油机的冷却水套进行了冷却性能研究,对原机冷却水套内冷却水的流场分布、冷却水套内壁面换热系数和压力损失进行了分析.计算结果表明:该汽油机冷却水套总体分布合理,设置的8个分水孔各自取到不同的作用；通过大孔B1、B2的流体用于冷却鼻梁区等重点区域,其它孔主要用来将绕流缸体的冷却水引入缸盖,对缸盖冷却起补充作用；鼻梁区等热负荷大的区域冷却水流速大于0.5 m/s,达到了冷却要求,整个水套没有流动死区,避免了潜在的局部过热事故的发生.
利用數值模擬對某汽油機的冷卻水套進行瞭冷卻性能研究,對原機冷卻水套內冷卻水的流場分佈、冷卻水套內壁麵換熱繫數和壓力損失進行瞭分析.計算結果錶明:該汽油機冷卻水套總體分佈閤理,設置的8箇分水孔各自取到不同的作用；通過大孔B1、B2的流體用于冷卻鼻樑區等重點區域,其它孔主要用來將繞流缸體的冷卻水引入缸蓋,對缸蓋冷卻起補充作用；鼻樑區等熱負荷大的區域冷卻水流速大于0.5 m/s,達到瞭冷卻要求,整箇水套沒有流動死區,避免瞭潛在的跼部過熱事故的髮生.
이용수치모의대모기유궤적냉각수투진행료냉각성능연구,대원궤냉각수투내냉각수적류장분포、냉각수투내벽면환열계수화압력손실진행료분석.계산결과표명:해기유궤냉각수투총체분포합리,설치적8개분수공각자취도불동적작용；통과대공B1、B2적류체용우냉각비량구등중점구역,기타공주요용래장요류항체적냉각수인입항개,대항개냉각기보충작용；비량구등열부하대적구역냉각수류속대우0.5 m/s,체도료냉각요구,정개수투몰유류동사구,피면료잠재적국부과열사고적발생.
