长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2012年
6期
16-21
,共6页
普晓刚%李民%郝媛媛%冯小香
普曉剛%李民%郝媛媛%馮小香
보효강%리민%학원원%풍소향
狭窄连续弯道%航电枢纽%平面布置
狹窄連續彎道%航電樞紐%平麵佈置
협착련속만도%항전추뉴%평면포치
依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用资料分析、整体定床水流模型与船模航行试验相结合的研究方法,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸2种枢纽布置方案进行了研究,并结合其它将坝线布置在弯道段的已建或拟建的枢纽布置情况,对狭窄连续弯道河段枢纽平面布置应遵循的一些原则进行了探讨,提出对于上游为急弯、下游为反向弯道的狭窄连续弯道河段,当枢纽坝线位于下游弯道段时,宜采取将船闸布置于凸岸侧的分散布置方式.
依託湘江土穀塘航電樞紐工程,採用資料分析、整體定床水流模型與船模航行試驗相結閤的研究方法,對船閘分彆位于狹窄連續彎道中的下遊反嚮彎道凸岸和凹岸2種樞紐佈置方案進行瞭研究,併結閤其它將壩線佈置在彎道段的已建或擬建的樞紐佈置情況,對狹窄連續彎道河段樞紐平麵佈置應遵循的一些原則進行瞭探討,提齣對于上遊為急彎、下遊為反嚮彎道的狹窄連續彎道河段,噹樞紐壩線位于下遊彎道段時,宜採取將船閘佈置于凸岸側的分散佈置方式.
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