润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2012年
7期
60-63
,共4页
高功率密度%柴油机%气缸密封%接触%非线性分析
高功率密度%柴油機%氣缸密封%接觸%非線性分析
고공솔밀도%시유궤%기항밀봉%접촉%비선성분석
针对某高功率密度柴油机的气缸盖-气缸垫-气缸套-机体密封系统,建立装配体的有限元三维模型.采用非线性接触分析法,研究发动机功率密度提升后,在预紧工况下气缸垫参数设置对气缸密封仿真计算的影响,对气缸垫密封面的接触应力进行有限元分析,对结构的密封性能通过静态面压试验进行评价.结果表明:采用非线性接触边界条件进行有限元分析,更能体现气缸盖、气缸垫与机体接触面的真实应力,因此非线性接触分析法是研究气缸密封的一种有效途径.
針對某高功率密度柴油機的氣缸蓋-氣缸墊-氣缸套-機體密封繫統,建立裝配體的有限元三維模型.採用非線性接觸分析法,研究髮動機功率密度提升後,在預緊工況下氣缸墊參數設置對氣缸密封倣真計算的影響,對氣缸墊密封麵的接觸應力進行有限元分析,對結構的密封性能通過靜態麵壓試驗進行評價.結果錶明:採用非線性接觸邊界條件進行有限元分析,更能體現氣缸蓋、氣缸墊與機體接觸麵的真實應力,因此非線性接觸分析法是研究氣缸密封的一種有效途徑.
침대모고공솔밀도시유궤적기항개-기항점-기항투-궤체밀봉계통,건립장배체적유한원삼유모형.채용비선성접촉분석법,연구발동궤공솔밀도제승후,재예긴공황하기항점삼수설치대기항밀봉방진계산적영향,대기항점밀봉면적접촉응력진행유한원분석,대결구적밀봉성능통과정태면압시험진행평개.결과표명:채용비선성접촉변계조건진행유한원분석,경능체현기항개、기항점여궤체접촉면적진실응력,인차비선성접촉분석법시연구기항밀봉적일충유효도경.
