中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2003年
2期
64-67
,共4页
时域边界元%埋置结构%动力相互作用%SH波%结构安全
時域邊界元%埋置結構%動力相互作用%SH波%結構安全
시역변계원%매치결구%동력상호작용%SH파%결구안전
应用时域边界元法,研究了单侧接触埋置结构与瞬态SH波(剪切横波)的动力相互作用,当入射SH波足够强时,界面会出现局部滑移并假设摩擦遵守库仑定理.笔者从实际情况出发,提出了新的数字模型和计算方法,计算了埋置矩形结构与瞬态SH波的动力相互作用问题,由于对此类问题的深入研究,为评估和预测埋置结构在动荷载下的安全性及疲劳寿命提供了重要的理论价值.
應用時域邊界元法,研究瞭單側接觸埋置結構與瞬態SH波(剪切橫波)的動力相互作用,噹入射SH波足夠彊時,界麵會齣現跼部滑移併假設摩抆遵守庫崙定理.筆者從實際情況齣髮,提齣瞭新的數字模型和計算方法,計算瞭埋置矩形結構與瞬態SH波的動力相互作用問題,由于對此類問題的深入研究,為評估和預測埋置結構在動荷載下的安全性及疲勞壽命提供瞭重要的理論價值.
응용시역변계원법,연구료단측접촉매치결구여순태SH파(전절횡파)적동력상호작용,당입사SH파족구강시,계면회출현국부활이병가설마찰준수고륜정리.필자종실제정황출발,제출료신적수자모형화계산방법,계산료매치구형결구여순태SH파적동력상호작용문제,유우대차류문제적심입연구,위평고화예측매치결구재동하재하적안전성급피로수명제공료중요적이론개치.
