城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2006年
4期
75-77
,共3页
线状荷载%几何形态%压缩模量%渗透固结%压缩指数%瞬时沉降
線狀荷載%幾何形態%壓縮模量%滲透固結%壓縮指數%瞬時沉降
선상하재%궤하형태%압축모량%삼투고결%압축지수%순시침강
软土地基上的高速公路路堤荷载,其沉降计算结果与实测沉降值往往存在较大的差值,该文从竖向应力作用以及应力作用下各种类型的固结沉降、瞬时沉降、后期沉降的等方面,列举常用计算方法可能产生误差的诸多因素,提出观点,探讨如何使沉降计算值更接近于实际情况.
軟土地基上的高速公路路隄荷載,其沉降計算結果與實測沉降值往往存在較大的差值,該文從豎嚮應力作用以及應力作用下各種類型的固結沉降、瞬時沉降、後期沉降的等方麵,列舉常用計算方法可能產生誤差的諸多因素,提齣觀點,探討如何使沉降計算值更接近于實際情況.
연토지기상적고속공로로제하재,기침강계산결과여실측침강치왕왕존재교대적차치,해문종수향응력작용이급응력작용하각충류형적고결침강、순시침강、후기침강적등방면,열거상용계산방법가능산생오차적제다인소,제출관점,탐토여하사침강계산치경접근우실제정황.
