轴承
軸承
축승
BEARING
2006年
5期
17-20,24
,共5页
杨茹萍%唐六丁%张磊%李亮
楊茹萍%唐六丁%張磊%李亮
양여평%당륙정%장뢰%리량
滚动轴承%测试%频谱分析%固有频率%共振试验
滾動軸承%測試%頻譜分析%固有頻率%共振試驗
곤동축승%측시%빈보분석%고유빈솔%공진시험
卫星动量轮轴承组件的多数零件重量在10～50 g之间,最小的不足2 g,给动态测试带来了困难.根据各零件特点,用共振法、锤击法对其进行动态测试.分别用加速度传感器和动态应变仪接收响应信号,进行了幅频特性分析、功率谱分析和传递函数分析,确定了各零件的固有频率.
衛星動量輪軸承組件的多數零件重量在10～50 g之間,最小的不足2 g,給動態測試帶來瞭睏難.根據各零件特點,用共振法、錘擊法對其進行動態測試.分彆用加速度傳感器和動態應變儀接收響應信號,進行瞭幅頻特性分析、功率譜分析和傳遞函數分析,確定瞭各零件的固有頻率.
위성동량륜축승조건적다수령건중량재10～50 g지간,최소적불족2 g,급동태측시대래료곤난.근거각령건특점,용공진법、추격법대기진행동태측시.분별용가속도전감기화동태응변의접수향응신호,진행료폭빈특성분석、공솔보분석화전체함수분석,학정료각령건적고유빈솔.
