交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2006年
z2期
45-49
,共5页
杨晓光%彭春露%刘好德%袁长亮
楊曉光%彭春露%劉好德%袁長亮
양효광%팽춘로%류호덕%원장량
救援%行程时间可靠性%仿真%元胞传输模型
救援%行程時間可靠性%倣真%元胞傳輸模型
구원%행정시간가고성%방진%원포전수모형
本文根据救援车辆出行特性提出救援车辆行程时间可靠度的概念,并基于元胞传输模型(Cell Transmission Model)构造了非信号优先情况下救援车辆通行仿真模型,然后在此基础上分析了救援车辆的行程时间可靠性.该研究结果为救援车辆出行行为仿真研究人员提供了一定的借鉴和参考,同时也为救援系统规划和管理部门提供了一种评价救援车辆响应效率的有效工具.
本文根據救援車輛齣行特性提齣救援車輛行程時間可靠度的概唸,併基于元胞傳輸模型(Cell Transmission Model)構造瞭非信號優先情況下救援車輛通行倣真模型,然後在此基礎上分析瞭救援車輛的行程時間可靠性.該研究結果為救援車輛齣行行為倣真研究人員提供瞭一定的藉鑒和參攷,同時也為救援繫統規劃和管理部門提供瞭一種評價救援車輛響應效率的有效工具.
본문근거구원차량출행특성제출구원차량행정시간가고도적개념,병기우원포전수모형(Cell Transmission Model)구조료비신호우선정황하구원차량통행방진모형,연후재차기출상분석료구원차량적행정시간가고성.해연구결과위구원차량출행행위방진연구인원제공료일정적차감화삼고,동시야위구원계통규화화관리부문제공료일충평개구원차량향응효솔적유효공구.
