交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2007年
4期
9-10
,共2页
桥梁%大体积混凝土%裂缝%温度应力%控制
橋樑%大體積混凝土%裂縫%溫度應力%控製
교량%대체적혼응토%렬봉%온도응력%공제
通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,从大体积混凝土配合的设计、温控措施及施工现场控制等方面综述降低混凝土温度应力,防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,介绍构造设计上大体积混凝土采取的防裂措施.通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量.
通過對橋樑大體積混凝土施工質量問題產生的原因進行分析,從大體積混凝土配閤的設計、溫控措施及施工現場控製等方麵綜述降低混凝土溫度應力,防止混凝土產生裂縫的施工控製措施,介紹構造設計上大體積混凝土採取的防裂措施.通過優化配閤比設計、改善施工工藝、做好溫控及養護工作,對控製橋樑大體積混凝土溫度裂縫和施工裂縫的髮生能起到很好的作用,從而達到良好的施工質量.
통과대교량대체적혼응토시공질량문제산생적원인진행분석,종대체적혼응토배합적설계、온공조시급시공현장공제등방면종술강저혼응토온도응력,방지혼응토산생렬봉적시공공제조시,개소구조설계상대체적혼응토채취적방렬조시.통과우화배합비설계、개선시공공예、주호온공급양호공작,대공제교량대체적혼응토온도렬봉화시공렬봉적발생능기도흔호적작용,종이체도량호적시공질량.
