内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2007年
6期
47-49
,共3页
消声器%设计%声场%排气噪声
消聲器%設計%聲場%排氣譟聲
소성기%설계%성장%배기조성
以某100kW发电机组用柴油机在100%负荷时消声器进口处噪声的实测数据为条件,根据进口处排气噪声的频谱特性,对该柴油机的消声器进行了重新设计,并通过三维声场计算的方法对其在125～1000Hz倍频程及315Hz共七个频率进行计算.结果表明所设计的消声器主要频段的隔声量最小为32dB,从而达到设计要求,为同类柴油机消声器的设计提供了参考.
以某100kW髮電機組用柴油機在100%負荷時消聲器進口處譟聲的實測數據為條件,根據進口處排氣譟聲的頻譜特性,對該柴油機的消聲器進行瞭重新設計,併通過三維聲場計算的方法對其在125～1000Hz倍頻程及315Hz共七箇頻率進行計算.結果錶明所設計的消聲器主要頻段的隔聲量最小為32dB,從而達到設計要求,為同類柴油機消聲器的設計提供瞭參攷.
이모100kW발전궤조용시유궤재100%부하시소성기진구처조성적실측수거위조건,근거진구처배기조성적빈보특성,대해시유궤적소성기진행료중신설계,병통과삼유성장계산적방법대기재125～1000Hz배빈정급315Hz공칠개빈솔진행계산.결과표명소설계적소성기주요빈단적격성량최소위32dB,종이체도설계요구,위동류시유궤소성기적설계제공료삼고.
