锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2008年
4期
54-56
,共3页
工艺%设备%镦辗复合成形%汽车后桥半轴
工藝%設備%鐓輾複閤成形%汽車後橋半軸
공예%설비%대전복합성형%기차후교반축
国内某汽配厂加工汽车后桥半轴的方法是在压力机上预锻制坯后在摆辗机上终锻成形,需加热两次,原材料消耗大,生产成本高.针对这种情况,介绍了一种镦辗复合成形汽车后桥半轴的新工艺,并给出了成形EQ153后桥半轴所需的成形力及其它工艺参数,在此基础上设计了250 t镦辗机,由于该机采用了特殊的前、后滑块结构,可实现汽车后桥半轴的一次成形.
國內某汽配廠加工汽車後橋半軸的方法是在壓力機上預鍛製坯後在襬輾機上終鍛成形,需加熱兩次,原材料消耗大,生產成本高.針對這種情況,介紹瞭一種鐓輾複閤成形汽車後橋半軸的新工藝,併給齣瞭成形EQ153後橋半軸所需的成形力及其它工藝參數,在此基礎上設計瞭250 t鐓輾機,由于該機採用瞭特殊的前、後滑塊結構,可實現汽車後橋半軸的一次成形.
국내모기배엄가공기차후교반축적방법시재압력궤상예단제배후재파전궤상종단성형,수가열량차,원재료소모대,생산성본고.침대저충정황,개소료일충대전복합성형기차후교반축적신공예,병급출료성형EQ153후교반축소수적성형력급기타공예삼수,재차기출상설계료250 t대전궤,유우해궤채용료특수적전、후활괴결구,가실현기차후교반축적일차성형.
