水电站机电技术
水電站機電技術
수전참궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNIQUE OF HYDROPOWER STATION
2009年
1期
51-55
,共5页
比速系数%单位流量%转轮综合应力%不锈钢马氏体焊接%AOD精炼%叶片出水边修型
比速繫數%單位流量%轉輪綜閤應力%不鏽鋼馬氏體銲接%AOD精煉%葉片齣水邊脩型
비속계수%단위류량%전륜종합응력%불수강마씨체한접%AOD정련%협편출수변수형
龙滩水电站安装9台700 MW混流武机组,电站的运行条件十分苛刻:水头变幅大,从97 m到179 m,最大水头与最小头差值达82 m,电站下游洪枯水位差值达40 m,电站在系统中担任调频、调蜂和事故备用,启动频繁.设计的水轮机转轮,必须具有良好的水头和负荷变化的适应性,稳定运行范围要宽广.龙滩水轮机转轮的设计和制造,在特大型机组中具有代表性,尤其是在工地制作700 MW转轮,更居首次.转轮的设计和制造,由伏依特西门子水电设备公司负责,目前此项工作正在进行中,第一台转轮巳组装焊接完毕,并进行了退火热处理.文章就龙滩水轮机转轮的水力设计、模型试验、转轮结构设计、转轮工地制造及转轮的最终验收,进行评述并提出一些建议.
龍灘水電站安裝9檯700 MW混流武機組,電站的運行條件十分苛刻:水頭變幅大,從97 m到179 m,最大水頭與最小頭差值達82 m,電站下遊洪枯水位差值達40 m,電站在繫統中擔任調頻、調蜂和事故備用,啟動頻繁.設計的水輪機轉輪,必鬚具有良好的水頭和負荷變化的適應性,穩定運行範圍要寬廣.龍灘水輪機轉輪的設計和製造,在特大型機組中具有代錶性,尤其是在工地製作700 MW轉輪,更居首次.轉輪的設計和製造,由伏依特西門子水電設備公司負責,目前此項工作正在進行中,第一檯轉輪巳組裝銲接完畢,併進行瞭退火熱處理.文章就龍灘水輪機轉輪的水力設計、模型試驗、轉輪結構設計、轉輪工地製造及轉輪的最終驗收,進行評述併提齣一些建議.
룡탄수전참안장9태700 MW혼류무궤조,전참적운행조건십분가각:수두변폭대,종97 m도179 m,최대수두여최소두차치체82 m,전참하유홍고수위차치체40 m,전참재계통중담임조빈、조봉화사고비용,계동빈번.설계적수륜궤전륜,필수구유량호적수두화부하변화적괄응성,은정운행범위요관엄.룡탄수륜궤전륜적설계화제조,재특대형궤조중구유대표성,우기시재공지제작700 MW전륜,경거수차.전륜적설계화제조,유복의특서문자수전설비공사부책,목전차항공작정재진행중,제일태전륜사조장한접완필,병진행료퇴화열처리.문장취룡탄수륜궤전륜적수력설계、모형시험、전륜결구설계、전륜공지제조급전륜적최종험수,진행평술병제출일사건의.
