机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
5期
6-8
,共3页
周堃%赵玉涛%苏大为%汪煦
週堃%趙玉濤%囌大為%汪煦
주곤%조옥도%소대위%왕후
Ansys%弯曲疲劳%铝合金车轮
Ansys%彎麯疲勞%鋁閤金車輪
Ansys%만곡피로%려합금차륜
利用三维建模软件ug和有限元分析软件Ansys建立某款轿车铝合金车轮的弯曲疲劳试验力学分析模型.结合铝合金的材料特性,通过Ansys的结构分析模块研究螺栓预紧力、旋转离心力和试验弯矩对车轮结构强度的影响以及车轮结构的应力应变分布规律,找出应力集中区域.通过与实际试验结果的比较,验证了有限元分析结果的准确性.
利用三維建模軟件ug和有限元分析軟件Ansys建立某款轎車鋁閤金車輪的彎麯疲勞試驗力學分析模型.結閤鋁閤金的材料特性,通過Ansys的結構分析模塊研究螺栓預緊力、鏇轉離心力和試驗彎矩對車輪結構彊度的影響以及車輪結構的應力應變分佈規律,找齣應力集中區域.通過與實際試驗結果的比較,驗證瞭有限元分析結果的準確性.
이용삼유건모연건ug화유한원분석연건Ansys건립모관교차려합금차륜적만곡피로시험역학분석모형.결합려합금적재료특성,통과Ansys적결구분석모괴연구라전예긴력、선전리심력화시험만구대차륜결구강도적영향이급차륜결구적응력응변분포규률,조출응력집중구역.통과여실제시험결과적비교,험증료유한원분석결과적준학성.
