科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
9期
2247-2250
,共4页
多式联运%运货排程%整数规划模型
多式聯運%運貨排程%整數規劃模型
다식련운%운화배정%정수규화모형
我国集装箱运输企业间的竞争日益激烈,然而集装箱运输企业的管理水平和手段却没有得到相应地提高.在分析集装箱多式联运系统诸多限制要素的基础上,从实现运输经营者利润最大化的角度出发,构建了货物集装箱运输的日程安排优化模型,根据这种多时段货运排程问题的整数规划模型,给出了相应的算例.
我國集裝箱運輸企業間的競爭日益激烈,然而集裝箱運輸企業的管理水平和手段卻沒有得到相應地提高.在分析集裝箱多式聯運繫統諸多限製要素的基礎上,從實現運輸經營者利潤最大化的角度齣髮,構建瞭貨物集裝箱運輸的日程安排優化模型,根據這種多時段貨運排程問題的整數規劃模型,給齣瞭相應的算例.
아국집장상운수기업간적경쟁일익격렬,연이집장상운수기업적관리수평화수단각몰유득도상응지제고.재분석집장상다식련운계통제다한제요소적기출상,종실현운수경영자리윤최대화적각도출발,구건료화물집장상운수적일정안배우화모형,근거저충다시단화운배정문제적정수규화모형,급출료상응적산례.
