车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2010年
2期
35-37
,共3页
徐思友%吴新涛%闫瑞乾%武玉珍
徐思友%吳新濤%閆瑞乾%武玉珍
서사우%오신도%염서건%무옥진
增压器%轴承%密封环%温度测量
增壓器%軸承%密封環%溫度測量
증압기%축승%밀봉배%온도측량
为找出影响涡轮增压器涡轮端轴承和密封环温度的关键因素,在涡轮增压器试验台架上对影响涡轮增压器涡轮端轴承和密封环温度因素进行了测试研究.研究结果表明:涡前温度是影响涡轮端轴承和密封环峰值温度的主要因素;在瞬态运行工况下,由于在轴承体内产生了热倒流现象而导致涡轮端轴承的温度变化趋势是先从稳态运行温度开始升高并达到峰值温度后又开始降低,而涡轮端密封环的温度则不受热倒流现象的影响,其变化趋势始终是从稳态运行温度开始慢慢降低.
為找齣影響渦輪增壓器渦輪耑軸承和密封環溫度的關鍵因素,在渦輪增壓器試驗檯架上對影響渦輪增壓器渦輪耑軸承和密封環溫度因素進行瞭測試研究.研究結果錶明:渦前溫度是影響渦輪耑軸承和密封環峰值溫度的主要因素;在瞬態運行工況下,由于在軸承體內產生瞭熱倒流現象而導緻渦輪耑軸承的溫度變化趨勢是先從穩態運行溫度開始升高併達到峰值溫度後又開始降低,而渦輪耑密封環的溫度則不受熱倒流現象的影響,其變化趨勢始終是從穩態運行溫度開始慢慢降低.
위조출영향와륜증압기와륜단축승화밀봉배온도적관건인소,재와륜증압기시험태가상대영향와륜증압기와륜단축승화밀봉배온도인소진행료측시연구.연구결과표명:와전온도시영향와륜단축승화밀봉배봉치온도적주요인소;재순태운행공황하,유우재축승체내산생료열도류현상이도치와륜단축승적온도변화추세시선종은태운행온도개시승고병체도봉치온도후우개시강저,이와륜단밀봉배적온도칙불수열도류현상적영향,기변화추세시종시종은태운행온도개시만만강저.
