现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2010年
3期
30-32
,共3页
吴家龙%李宝福%张广坤%俞立钧
吳傢龍%李寶福%張廣坤%俞立鈞
오가룡%리보복%장엄곤%유립균
超磁致伸缩致动器%磁路%环形%功耗
超磁緻伸縮緻動器%磁路%環形%功耗
초자치신축치동기%자로%배형%공모
本文提出了超磁伸缩致动器(GMA)的新型磁路结构,从而对GMA中存在的温升问题提出了解决方案.对现有GMA及其磁路进行了分析,在此基础上提出新型磁路结构.此磁路由环形超磁致伸缩材料(GMM)及导磁材料构成.新型GMA结构中线圈所产生的功耗要远低于现有GMA,并且环状GMM可以有效地将线圈和GMM隔离,从而降低了由于温升过大导致GMM棒热变形的影响.
本文提齣瞭超磁伸縮緻動器(GMA)的新型磁路結構,從而對GMA中存在的溫升問題提齣瞭解決方案.對現有GMA及其磁路進行瞭分析,在此基礎上提齣新型磁路結構.此磁路由環形超磁緻伸縮材料(GMM)及導磁材料構成.新型GMA結構中線圈所產生的功耗要遠低于現有GMA,併且環狀GMM可以有效地將線圈和GMM隔離,從而降低瞭由于溫升過大導緻GMM棒熱變形的影響.
본문제출료초자신축치동기(GMA)적신형자로결구,종이대GMA중존재적온승문제제출료해결방안.대현유GMA급기자로진행료분석,재차기출상제출신형자로결구.차자로유배형초자치신축재료(GMM)급도자재료구성.신형GMA결구중선권소산생적공모요원저우현유GMA,병차배상GMM가이유효지장선권화GMM격리,종이강저료유우온승과대도치GMM봉열변형적영향.
