天津汽车
天津汽車
천진기차
TIANJIN AUTO
2006年
3期
16-19,23
,共5页
汽车侧向稳定性%ESP%横摆角速度%模糊控制%反馈
汽車側嚮穩定性%ESP%橫襬角速度%模糊控製%反饋
기차측향은정성%ESP%횡파각속도%모호공제%반궤
主要用模糊控制理论研究横摆角速度反馈控制,设计了横摆角速度反馈控制模糊控制器.研究表明通过横摆角速度反馈控制,汽车的前、后轮侧偏角以及质心侧偏角被限定到一个比较小的范围内,汽车稳定得到显著的改善.说明采用该控制方法可以很好的控制汽车的横摆角速度和质心侧偏角,提高汽车的侧向稳定性.
主要用模糊控製理論研究橫襬角速度反饋控製,設計瞭橫襬角速度反饋控製模糊控製器.研究錶明通過橫襬角速度反饋控製,汽車的前、後輪側偏角以及質心側偏角被限定到一箇比較小的範圍內,汽車穩定得到顯著的改善.說明採用該控製方法可以很好的控製汽車的橫襬角速度和質心側偏角,提高汽車的側嚮穩定性.
주요용모호공제이론연구횡파각속도반궤공제,설계료횡파각속도반궤공제모호공제기.연구표명통과횡파각속도반궤공제,기차적전、후륜측편각이급질심측편각피한정도일개비교소적범위내,기차은정득도현저적개선.설명채용해공제방법가이흔호적공제기차적횡파각속도화질심측편각,제고기차적측향은정성.
