油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2006年
4期
8-9
,共2页
稠油%高粘度%油溶性降粘剂%降粘机理
稠油%高粘度%油溶性降粘劑%降粘機理
주유%고점도%유용성강점제%강점궤리
目前,稠油油溶性降粘剂被认为是解决稠油开采和输送问题最有前途的方法.本文讨论了稠油高粘的内在根本原因,并通过加剂前后对稠油粘温曲线的对比、透射电镜图像的对比以及DSC曲线的对比,分析稠油加剂前后微观结构上的变化,进一步提出了油溶性降粘剂的降粘机理.
目前,稠油油溶性降粘劑被認為是解決稠油開採和輸送問題最有前途的方法.本文討論瞭稠油高粘的內在根本原因,併通過加劑前後對稠油粘溫麯線的對比、透射電鏡圖像的對比以及DSC麯線的對比,分析稠油加劑前後微觀結構上的變化,進一步提齣瞭油溶性降粘劑的降粘機理.
목전,주유유용성강점제피인위시해결주유개채화수송문제최유전도적방법.본문토론료주유고점적내재근본원인,병통과가제전후대주유점온곡선적대비、투사전경도상적대비이급DSC곡선적대비,분석주유가제전후미관결구상적변화,진일보제출료유용성강점제적강점궤리.
