浙江大学学报(工学版)
浙江大學學報(工學版)
절강대학학보(공학판)
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY (ENGINEERING SCIENCE)
2007年
1期
166-170,175
,共6页
负摩阻力%桩%中性点%Q-S曲线
負摩阻力%樁%中性點%Q-S麯線
부마조력%장%중성점%Q-S곡선
针对在大面积堆载情况下,工程桩部分桩身会因周边土体沉降出现负摩阻力从而改变工程桩的承载特性这一问题,通过对中性点和负摩阻力的分析,提出了从场地工程试验桩Q-S曲线来获得受负摩阻力作用下工程桩的Q-S曲线的方法.采用桩筏有限元软件对工程实例进行了计算分析,验证了该方法的可行性.结果表明,中性点深度的确定是获得负摩擦桩Q-S曲线的关键,不同深度的中性点可以得到不同的Q-S曲线;在相同荷载作用下,中性点深度越深,负摩擦桩越早于正常工作桩屈服,筏板基础的沉降和桩身最大轴力越大.从场地工程试验桩的Q-S曲线来获得受负摩阻力作用下工程桩的Q-S曲线的方法,为大面积堆载下受负摩阻力作用工程桩的承载力设计提供了依据.
針對在大麵積堆載情況下,工程樁部分樁身會因週邊土體沉降齣現負摩阻力從而改變工程樁的承載特性這一問題,通過對中性點和負摩阻力的分析,提齣瞭從場地工程試驗樁Q-S麯線來穫得受負摩阻力作用下工程樁的Q-S麯線的方法.採用樁筏有限元軟件對工程實例進行瞭計算分析,驗證瞭該方法的可行性.結果錶明,中性點深度的確定是穫得負摩抆樁Q-S麯線的關鍵,不同深度的中性點可以得到不同的Q-S麯線;在相同荷載作用下,中性點深度越深,負摩抆樁越早于正常工作樁屈服,筏闆基礎的沉降和樁身最大軸力越大.從場地工程試驗樁的Q-S麯線來穫得受負摩阻力作用下工程樁的Q-S麯線的方法,為大麵積堆載下受負摩阻力作用工程樁的承載力設計提供瞭依據.
침대재대면적퇴재정황하,공정장부분장신회인주변토체침강출현부마조력종이개변공정장적승재특성저일문제,통과대중성점화부마조력적분석,제출료종장지공정시험장Q-S곡선래획득수부마조력작용하공정장적Q-S곡선적방법.채용장벌유한원연건대공정실례진행료계산분석,험증료해방법적가행성.결과표명,중성점심도적학정시획득부마찰장Q-S곡선적관건,불동심도적중성점가이득도불동적Q-S곡선;재상동하재작용하,중성점심도월심,부마찰장월조우정상공작장굴복,벌판기출적침강화장신최대축력월대.종장지공정시험장적Q-S곡선래획득수부마조력작용하공정장적Q-S곡선적방법,위대면적퇴재하수부마조력작용공정장적승재력설계제공료의거.