机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
1期
50-54
,共5页
段路茜%孙月海%王树人%张策
段路茜%孫月海%王樹人%張策
단로천%손월해%왕수인%장책
TI蜗杆传动%双线接触%螺旋角%一包%二包
TI蝸桿傳動%雙線接觸%螺鏇角%一包%二包
TI와간전동%쌍선접촉%라선각%일포%이포
通过改变螺旋角研究了二包TI蜗杆传动蜗轮齿面上出现双线接触的条件,分析了存在双线接触时蜗轮齿面的组成,并将这个齿面与一包TI蜗杆传动的蜗轮齿面进行了比较.研究表明:合理选择螺旋角,一包TI蜗杆传动的齿面经过跑合可以实现双线接触,这样能进一步改善一包TI蜗杆传动的啮合性能.
通過改變螺鏇角研究瞭二包TI蝸桿傳動蝸輪齒麵上齣現雙線接觸的條件,分析瞭存在雙線接觸時蝸輪齒麵的組成,併將這箇齒麵與一包TI蝸桿傳動的蝸輪齒麵進行瞭比較.研究錶明:閤理選擇螺鏇角,一包TI蝸桿傳動的齒麵經過跑閤可以實現雙線接觸,這樣能進一步改善一包TI蝸桿傳動的齧閤性能.
통과개변라선각연구료이포TI와간전동와륜치면상출현쌍선접촉적조건,분석료존재쌍선접촉시와륜치면적조성,병장저개치면여일포TI와간전동적와륜치면진행료비교.연구표명:합리선택라선각,일포TI와간전동적치면경과포합가이실현쌍선접촉,저양능진일보개선일포TI와간전동적교합성능.
