航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2009年
1期
21-29
,共9页
曹正蕊%洪延姬%文明%李倩
曹正蕊%洪延姬%文明%李倩
조정예%홍연희%문명%리천
激光推进%吸气模式%冲量耦合系数%入口状态%数值模拟
激光推進%吸氣模式%遲量耦閤繫數%入口狀態%數值模擬
격광추진%흡기모식%충량우합계수%입구상태%수치모의
进性能最差.通过计算和分析预测,入口构形的改进设计可大幅度提高来流情况下推力器的推进性能,对入口构形优化还需进行大量工作.
進性能最差.通過計算和分析預測,入口構形的改進設計可大幅度提高來流情況下推力器的推進性能,對入口構形優化還需進行大量工作.
진성능최차.통과계산화분석예측,입구구형적개진설계가대폭도제고래류정황하추력기적추진성능,대입구구형우화환수진행대량공작.