汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2010年
1期
34-36
,共3页
混合动力汽车%公交车%可靠性
混閤動力汽車%公交車%可靠性
혼합동력기차%공교차%가고성
根据某混合动力公交车在运行时所反映出的各种故障,对整车可靠性进行了分析,并在分析基础上提出混合动力车的可靠性分配原则(技术水平、复杂程度、重要程度、工作环境),使该车满足系统为串联结构、各部分寿命服从指数分布、每个单元容许失效率为λt时其可靠度可用1-λt近似表示这些条件.
根據某混閤動力公交車在運行時所反映齣的各種故障,對整車可靠性進行瞭分析,併在分析基礎上提齣混閤動力車的可靠性分配原則(技術水平、複雜程度、重要程度、工作環境),使該車滿足繫統為串聯結構、各部分壽命服從指數分佈、每箇單元容許失效率為λt時其可靠度可用1-λt近似錶示這些條件.
근거모혼합동력공교차재운행시소반영출적각충고장,대정차가고성진행료분석,병재분석기출상제출혼합동력차적가고성분배원칙(기술수평、복잡정도、중요정도、공작배경),사해차만족계통위천련결구、각부분수명복종지수분포、매개단원용허실효솔위λt시기가고도가용1-λt근사표시저사조건.
