航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2010年
3期
506-513
,共8页
陈钱%尹维龙%白鹏%冷劲松%刘子强
陳錢%尹維龍%白鵬%冷勁鬆%劉子彊
진전%윤유룡%백붕%랭경송%류자강
翼身组合体%变后掠%变展长%变形飞机%CFD数值模拟%风洞试验
翼身組閤體%變後掠%變展長%變形飛機%CFD數值模擬%風洞試驗
익신조합체%변후략%변전장%변형비궤%CFD수치모의%풍동시험
为了探索可变形飞行器气动、结构和控制关键技术,在可变后掠角及展长的翼身组合体风洞试验模型系统设计与特性分析方面开展了研究.系统设计包括总体方案设计、近似理论分析与计算流体力学(CFD)数值模拟、结构与控制技术集成;特性分析包括结构特性、控制特性、定常与非定常气动特性的测试及其分析.结果表明:大尺度变形能显著改变飞行器的升力、阻力和升阻比等气动特性,进而使可变形飞行器能适应多种环境和任务,因而在全飞行周期中比传统固定外形飞行器具有更优的性能.
為瞭探索可變形飛行器氣動、結構和控製關鍵技術,在可變後掠角及展長的翼身組閤體風洞試驗模型繫統設計與特性分析方麵開展瞭研究.繫統設計包括總體方案設計、近似理論分析與計算流體力學(CFD)數值模擬、結構與控製技術集成;特性分析包括結構特性、控製特性、定常與非定常氣動特性的測試及其分析.結果錶明:大呎度變形能顯著改變飛行器的升力、阻力和升阻比等氣動特性,進而使可變形飛行器能適應多種環境和任務,因而在全飛行週期中比傳統固定外形飛行器具有更優的性能.
위료탐색가변형비행기기동、결구화공제관건기술,재가변후략각급전장적익신조합체풍동시험모형계통설계여특성분석방면개전료연구.계통설계포괄총체방안설계、근사이론분석여계산류체역학(CFD)수치모의、결구여공제기술집성;특성분석포괄결구특성、공제특성、정상여비정상기동특성적측시급기분석.결과표명:대척도변형능현저개변비행기적승력、조력화승조비등기동특성,진이사가변형비행기능괄응다충배경화임무,인이재전비행주기중비전통고정외형비행기구유경우적성능.
