铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2011年
z1期
157-161
,共5页
李树生%张振胜%杨加成%张月华%唐长明
李樹生%張振勝%楊加成%張月華%唐長明
리수생%장진성%양가성%장월화%당장명
长行程柴油机%活塞组工作%模拟计算
長行程柴油機%活塞組工作%模擬計算
장행정시유궤%활새조공작%모의계산
应用AVL GLIDE模拟软件分别对原柴油机及加大行程后的柴油机活塞组工作状况进行了计算,结合原柴油机成熟产品的实际运行情况,对活塞及活塞环等部件的工作状况及润滑油的消耗进行了研究分析,结果表明在回转半径与连杆长度比值λ和平均速度基本不变的情况下,行程加长后忽略燃烧室差异的影响,原活塞组仍可满足新开发产品的性能要求,甚至工作状况更好,并进一步得到了产品实际试验及应用的证明.
應用AVL GLIDE模擬軟件分彆對原柴油機及加大行程後的柴油機活塞組工作狀況進行瞭計算,結閤原柴油機成熟產品的實際運行情況,對活塞及活塞環等部件的工作狀況及潤滑油的消耗進行瞭研究分析,結果錶明在迴轉半徑與連桿長度比值λ和平均速度基本不變的情況下,行程加長後忽略燃燒室差異的影響,原活塞組仍可滿足新開髮產品的性能要求,甚至工作狀況更好,併進一步得到瞭產品實際試驗及應用的證明.
응용AVL GLIDE모의연건분별대원시유궤급가대행정후적시유궤활새조공작상황진행료계산,결합원시유궤성숙산품적실제운행정황,대활새급활새배등부건적공작상황급윤활유적소모진행료연구분석,결과표명재회전반경여련간장도비치λ화평균속도기본불변적정황하,행정가장후홀략연소실차이적영향,원활새조잉가만족신개발산품적성능요구,심지공작상황경호,병진일보득도료산품실제시험급응용적증명.