动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2008年
1期
142-146
,共5页
董建勋%李永华%冯兆兴%王松岭%李辰飞
董建勛%李永華%馮兆興%王鬆嶺%李辰飛
동건훈%리영화%풍조흥%왕송령%리신비
环境科学%火电厂%烟气%选择性催化还原%脱硝反应器%变工况分析
環境科學%火電廠%煙氣%選擇性催化還原%脫硝反應器%變工況分析
배경과학%화전엄%연기%선택성최화환원%탈초반응기%변공황분석
建立了选择性催化还原烟气脱硝过程数学模型,对烟气脱硝反应器的变工况参数进行了计算分析,并研究了反应器入口烟气流量、温度和NOx浓度等参数变化对脱硝效率和氨逃逸量等参数的影响,为选择性催化还原烟气脱硝反应器的设计和运行提出了建议.
建立瞭選擇性催化還原煙氣脫硝過程數學模型,對煙氣脫硝反應器的變工況參數進行瞭計算分析,併研究瞭反應器入口煙氣流量、溫度和NOx濃度等參數變化對脫硝效率和氨逃逸量等參數的影響,為選擇性催化還原煙氣脫硝反應器的設計和運行提齣瞭建議.
건립료선택성최화환원연기탈초과정수학모형,대연기탈초반응기적변공황삼수진행료계산분석,병연구료반응기입구연기류량、온도화NOx농도등삼수변화대탈초효솔화안도일량등삼수적영향,위선택성최화환원연기탈초반응기적설계화운행제출료건의.
