炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2007年
7期
4-7
,共4页
李扬%赵乐平%段为宇%刘继华
李颺%趙樂平%段為宇%劉繼華
리양%조악평%단위우%류계화
FCC汽油%加氢脱硫%辛烷值%工业应用
FCC汽油%加氫脫硫%辛烷值%工業應用
FCC기유%가경탈류%신완치%공업응용
介绍抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的全馏分FCC汽油加氢脱硫技术(FRS),包括其中试开发情况,如工艺流程、影响选择性的因素、典型全馏分FCC汽油的脱硫效果.还介绍了该技术在中国石油化工股份有限公司九江分公司的工业应用情况.结果表明,全馏分FCC汽油经加氢脱硫处理后,硫质量分数由890μg/g降低到180μg/g,烯烃体积分数由42.2%降低到33.3%,辛烷值(RON)仅损失1.6个单位,说明该技术具有大幅度降低FCC汽油硫含量和烯烃含量而辛烷值损失较小的特点.
介紹撫順石油化工研究院(FRIPP)開髮的全餾分FCC汽油加氫脫硫技術(FRS),包括其中試開髮情況,如工藝流程、影響選擇性的因素、典型全餾分FCC汽油的脫硫效果.還介紹瞭該技術在中國石油化工股份有限公司九江分公司的工業應用情況.結果錶明,全餾分FCC汽油經加氫脫硫處理後,硫質量分數由890μg/g降低到180μg/g,烯烴體積分數由42.2%降低到33.3%,辛烷值(RON)僅損失1.6箇單位,說明該技術具有大幅度降低FCC汽油硫含量和烯烴含量而辛烷值損失較小的特點.
개소무순석유화공연구원(FRIPP)개발적전류분FCC기유가경탈류기술(FRS),포괄기중시개발정황,여공예류정、영향선택성적인소、전형전류분FCC기유적탈류효과.환개소료해기술재중국석유화공고빈유한공사구강분공사적공업응용정황.결과표명,전류분FCC기유경가경탈류처리후,류질량분수유890μg/g강저도180μg/g,희경체적분수유42.2%강저도33.3%,신완치(RON)부손실1.6개단위,설명해기술구유대폭도강저FCC기유류함량화희경함량이신완치손실교소적특점.
