江西理工大学学报
江西理工大學學報
강서리공대학학보
JOURNAL OF JIANGXI UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
1期
49-52
,共4页
交通信号控制%协调控制%多智能体%模糊控制%交叉口
交通信號控製%協調控製%多智能體%模糊控製%交扠口
교통신호공제%협조공제%다지능체%모호공제%교차구
在分析城市区域交通信号控制特点的基础上,提出了基于分布式多智能体的城市道路区域协调控制系统,阐述了单路口Agent模型结构,并在Agent中引入模糊控制方法.实现局部交通信号实时在线调整,通过多Agent之间的协调机制,实现城市区域多路口交通信号协调控制和全局优化,最后对两交叉口仿真实验,结果表明该方法有较好的控制效果.
在分析城市區域交通信號控製特點的基礎上,提齣瞭基于分佈式多智能體的城市道路區域協調控製繫統,闡述瞭單路口Agent模型結構,併在Agent中引入模糊控製方法.實現跼部交通信號實時在線調整,通過多Agent之間的協調機製,實現城市區域多路口交通信號協調控製和全跼優化,最後對兩交扠口倣真實驗,結果錶明該方法有較好的控製效果.
재분석성시구역교통신호공제특점적기출상,제출료기우분포식다지능체적성시도로구역협조공제계통,천술료단로구Agent모형결구,병재Agent중인입모호공제방법.실현국부교통신호실시재선조정,통과다Agent지간적협조궤제,실현성시구역다로구교통신호협조공제화전국우화,최후대량교차구방진실험,결과표명해방법유교호적공제효과.
