中国西部科技
中國西部科技
중국서부과기
SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA
2010年
9期
26-27
,共2页
三主桁三索面%公铁两用%双塔斜拉桥%有限元%动力特性
三主桁三索麵%公鐵兩用%雙塔斜拉橋%有限元%動力特性
삼주항삼색면%공철량용%쌍탑사랍교%유한원%동력특성
以某三主桁三索面公铁两用双塔斜拉桥为研究对象,采用ANSYS软件建立了有限元模型,计算了桥梁的振动特性,计算分析结果表明该桥横向刚度相对较小.对于不同成桥索力情况,研究了索力对结构动力特性的影响.然后考虑到列车荷载的影响,将列车荷载以等效均布质量的形式加载桥上,对不同车辆荷载工况进行了动力分析.计算分析结果表明该桥成桥索力对结构振动频率影响不明显,横向振动影响甚微.列车荷载对结构竖向振动频率影响较明显,横向较小.
以某三主桁三索麵公鐵兩用雙塔斜拉橋為研究對象,採用ANSYS軟件建立瞭有限元模型,計算瞭橋樑的振動特性,計算分析結果錶明該橋橫嚮剛度相對較小.對于不同成橋索力情況,研究瞭索力對結構動力特性的影響.然後攷慮到列車荷載的影響,將列車荷載以等效均佈質量的形式加載橋上,對不同車輛荷載工況進行瞭動力分析.計算分析結果錶明該橋成橋索力對結構振動頻率影響不明顯,橫嚮振動影響甚微.列車荷載對結構豎嚮振動頻率影響較明顯,橫嚮較小.
이모삼주항삼색면공철량용쌍탑사랍교위연구대상,채용ANSYS연건건립료유한원모형,계산료교량적진동특성,계산분석결과표명해교횡향강도상대교소.대우불동성교색력정황,연구료색력대결구동력특성적영향.연후고필도열차하재적영향,장열차하재이등효균포질량적형식가재교상,대불동차량하재공황진행료동력분석.계산분석결과표명해교성교색력대결구진동빈솔영향불명현,횡향진동영향심미.열차하재대결구수향진동빈솔영향교명현,횡향교소.
