天津科技大学学报
天津科技大學學報
천진과기대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
5期
53-56
,共4页
成本公差模型%质量损失%并行公差设计
成本公差模型%質量損失%併行公差設計
성본공차모형%질량손실%병행공차설계
在总结传统成本公差模型的基础上,从资金的时间价值角度对传统成本公差模型进行改进,提出了改进后的成本公差模型.利用改进后的成本公差模型,并将制造成本和质量损失成本同时应用到并行公差设计的目标函数中,实现公差的优化设计.最后通过工程实例验证所提出的方法.结果表明:改进的成本一公差模型更贴近现实,计算出的总成本更合理,有效反映了资金的时间价值、物价上涨等现实因素.
在總結傳統成本公差模型的基礎上,從資金的時間價值角度對傳統成本公差模型進行改進,提齣瞭改進後的成本公差模型.利用改進後的成本公差模型,併將製造成本和質量損失成本同時應用到併行公差設計的目標函數中,實現公差的優化設計.最後通過工程實例驗證所提齣的方法.結果錶明:改進的成本一公差模型更貼近現實,計算齣的總成本更閤理,有效反映瞭資金的時間價值、物價上漲等現實因素.
재총결전통성본공차모형적기출상,종자금적시간개치각도대전통성본공차모형진행개진,제출료개진후적성본공차모형.이용개진후적성본공차모형,병장제조성본화질량손실성본동시응용도병행공차설계적목표함수중,실현공차적우화설계.최후통과공정실례험증소제출적방법.결과표명:개진적성본일공차모형경첩근현실,계산출적총성본경합리,유효반영료자금적시간개치、물개상창등현실인소.
