电子与信息学报
電子與信息學報
전자여신식학보
JOURNAL OF ELECTRONICS & INFORMATION TECHNOLOGY
2011年
5期
1126-1130
,共5页
民航通信%单通道%最优恒模算法%自适应干扰抑制%恒模阵列%非线性最小二乘
民航通信%單通道%最優恆模算法%自適應榦擾抑製%恆模陣列%非線性最小二乘
민항통신%단통도%최우항모산법%자괄응간우억제%항모진렬%비선성최소이승
针对民航地空通信中常见干扰具有恒定包络的特点,该文提出了一种基于单通道最优恒模算法的自适应干扰抑制方法.该方法利用干扰信号的恒模特性,采用非线性最小二乘的方法对干扰信号的幅度与相位进行估计,并将其与接收到的混合信号相减,从而实现了恒模干扰信号的抑制.该方法与现有民航地空通信系统具有较好的兼容性,无需额外增加通道,且避免了一般自适应干扰抑制算法中的收敛问题.仿真和实测数据的处理结果表明该方法具有较好的干扰抑制效果.
針對民航地空通信中常見榦擾具有恆定包絡的特點,該文提齣瞭一種基于單通道最優恆模算法的自適應榦擾抑製方法.該方法利用榦擾信號的恆模特性,採用非線性最小二乘的方法對榦擾信號的幅度與相位進行估計,併將其與接收到的混閤信號相減,從而實現瞭恆模榦擾信號的抑製.該方法與現有民航地空通信繫統具有較好的兼容性,無需額外增加通道,且避免瞭一般自適應榦擾抑製算法中的收斂問題.倣真和實測數據的處理結果錶明該方法具有較好的榦擾抑製效果.
침대민항지공통신중상견간우구유항정포락적특점,해문제출료일충기우단통도최우항모산법적자괄응간우억제방법.해방법이용간우신호적항모특성,채용비선성최소이승적방법대간우신호적폭도여상위진행고계,병장기여접수도적혼합신호상감,종이실현료항모간우신호적억제.해방법여현유민항지공통신계통구유교호적겸용성,무수액외증가통도,차피면료일반자괄응간우억제산법중적수렴문제.방진화실측수거적처리결과표명해방법구유교호적간우억제효과.