机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2011年
11期
31-35
,共5页
凸轮机构%从动件运动规律%输入轴速度波动%压力角
凸輪機構%從動件運動規律%輸入軸速度波動%壓力角
철륜궤구%종동건운동규률%수입축속도파동%압력각
凸轮机构的压力角是凸轮机构设计的一个重要参数,决定了凸轮大小和机构强度等诸参数,同时压力角又受其他设计参数尤其是从动件运动规律曲线的影响.在高速凸轮机构中,输入轴速度波动影响从动件的输出响应,文中建立了考虑输入轴速度波动的等效单自由度高速凸轮机构的动力学模型,在此基础上,讨论了输入轴速度波动对凸轮机构压力角的影响.
凸輪機構的壓力角是凸輪機構設計的一箇重要參數,決定瞭凸輪大小和機構彊度等諸參數,同時壓力角又受其他設計參數尤其是從動件運動規律麯線的影響.在高速凸輪機構中,輸入軸速度波動影響從動件的輸齣響應,文中建立瞭攷慮輸入軸速度波動的等效單自由度高速凸輪機構的動力學模型,在此基礎上,討論瞭輸入軸速度波動對凸輪機構壓力角的影響.
철륜궤구적압력각시철륜궤구설계적일개중요삼수,결정료철륜대소화궤구강도등제삼수,동시압력각우수기타설계삼수우기시종동건운동규률곡선적영향.재고속철륜궤구중,수입축속도파동영향종동건적수출향응,문중건립료고필수입축속도파동적등효단자유도고속철륜궤구적동역학모형,재차기출상,토론료수입축속도파동대철륜궤구압력각적영향.
