铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
10期
110-114
,共5页
连续梁桥%板式无砟轨道%伸缩附加作用
連續樑橋%闆式無砟軌道%伸縮附加作用
련속량교%판식무사궤도%신축부가작용
为研究高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道伸缩附加作用,建立了线-板-桥-墩一体化非线性有限元空间力学模型,以某多跨连续梁桥为基本工点,计算了桥梁和轨道伸缩附加受力和变形规律,并分析了纵连底座板与桥梁间滑动层摩擦系数,以及底座板刚度折减变化对连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道受力和变形的影响.
為研究高速鐵路橋上CRTSⅡ型闆式無砟軌道伸縮附加作用,建立瞭線-闆-橋-墩一體化非線性有限元空間力學模型,以某多跨連續樑橋為基本工點,計算瞭橋樑和軌道伸縮附加受力和變形規律,併分析瞭縱連底座闆與橋樑間滑動層摩抆繫數,以及底座闆剛度摺減變化對連續樑橋上CRTSⅡ型闆式無砟軌道受力和變形的影響.
위연구고속철로교상CRTSⅡ형판식무사궤도신축부가작용,건립료선-판-교-돈일체화비선성유한원공간역학모형,이모다과련속량교위기본공점,계산료교량화궤도신축부가수력화변형규률,병분석료종련저좌판여교량간활동층마찰계수,이급저좌판강도절감변화대련속량교상CRTSⅡ형판식무사궤도수력화변형적영향.
