兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2012年
3期
61-64
,共4页
铁路旅客运输%中转换乘%网络模型%Dijkstra算法
鐵路旅客運輸%中轉換乘%網絡模型%Dijkstra算法
철로여객운수%중전환승%망락모형%Dijkstra산법
在给定铁路旅客列车时刻表的、件下,考虑出行者出发地车次选择、换乘地点时间接续等因素,建立了总旅行时间最短的出行方案网络优化模型,模型简洁明了,可利用Dijkstra算法求解.最后,给出了算例分析.
在給定鐵路旅客列車時刻錶的、件下,攷慮齣行者齣髮地車次選擇、換乘地點時間接續等因素,建立瞭總旅行時間最短的齣行方案網絡優化模型,模型簡潔明瞭,可利用Dijkstra算法求解.最後,給齣瞭算例分析.
재급정철로여객열차시각표적、건하,고필출행자출발지차차선택、환승지점시간접속등인소,건립료총여행시간최단적출행방안망락우화모형,모형간길명료,가이용Dijkstra산법구해.최후,급출료산례분석.
