天然气勘探与开发
天然氣勘探與開髮
천연기감탐여개발
NATURAL GAS EXPLORATION & DEVELOPMENT
2005年
1期
52-55,59
,共5页
斜井%射孔%压裂%优化设计
斜井%射孔%壓裂%優化設計
사정%사공%압렬%우화설계
在已射孔的斜井压裂过程中,射孔孔眼处会出现一系列的几乎相互平行的雁型裂缝.这些裂缝的延伸、连接受到地层应力及裂缝本身的影响,情况较为复杂.但它们的延伸和连接对压裂的成功与否至关重要.我们对裂缝模型部分进行简化,将复变函数理论与位错理论相结合,并且考虑了裂缝表面有流体压力作用且裂缝间存在相互干扰的情况下,建立了无限大介质中裂尖应力强度因子的数学模型,对影响雁型裂缝问相互干扰的因素进行分析,并可由此来指导欲压裂井的射孔孔密设计.
在已射孔的斜井壓裂過程中,射孔孔眼處會齣現一繫列的幾乎相互平行的雁型裂縫.這些裂縫的延伸、連接受到地層應力及裂縫本身的影響,情況較為複雜.但它們的延伸和連接對壓裂的成功與否至關重要.我們對裂縫模型部分進行簡化,將複變函數理論與位錯理論相結閤,併且攷慮瞭裂縫錶麵有流體壓力作用且裂縫間存在相互榦擾的情況下,建立瞭無限大介質中裂尖應力彊度因子的數學模型,對影響雁型裂縫問相互榦擾的因素進行分析,併可由此來指導欲壓裂井的射孔孔密設計.
재이사공적사정압렬과정중,사공공안처회출현일계렬적궤호상호평행적안형렬봉.저사렬봉적연신、련접수도지층응력급렬봉본신적영향,정황교위복잡.단타문적연신화련접대압렬적성공여부지관중요.아문대렬봉모형부분진행간화,장복변함수이론여위착이론상결합,병차고필료렬봉표면유류체압력작용차렬봉간존재상호간우적정황하,건립료무한대개질중렬첨응력강도인자적수학모형,대영향안형렬봉문상호간우적인소진행분석,병가유차래지도욕압렬정적사공공밀설계.
