润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2006年
10期
49-51
,共3页
气体涡轮流量计%动压气体轴承%稳定性
氣體渦輪流量計%動壓氣體軸承%穩定性
기체와륜류량계%동압기체축승%은정성
气体涡轮流量计主轴承大多采用油润滑的滑动轴承或滚动轴承,存在较大的局限性.采用螺旋槽气体轴承,设计了一种气体涡轮流量计.按最大稳定性的原则,利用MATLAB软件,系统地分析了在气体涡轮流量计中动压气体轴承的结构形式对其载荷及稳定性的影响,得到了气体涡轮流量计中动压气体轴承的可行工作范围.
氣體渦輪流量計主軸承大多採用油潤滑的滑動軸承或滾動軸承,存在較大的跼限性.採用螺鏇槽氣體軸承,設計瞭一種氣體渦輪流量計.按最大穩定性的原則,利用MATLAB軟件,繫統地分析瞭在氣體渦輪流量計中動壓氣體軸承的結構形式對其載荷及穩定性的影響,得到瞭氣體渦輪流量計中動壓氣體軸承的可行工作範圍.
기체와륜류량계주축승대다채용유윤활적활동축승혹곤동축승,존재교대적국한성.채용라선조기체축승,설계료일충기체와륜류량계.안최대은정성적원칙,이용MATLAB연건,계통지분석료재기체와륜류량계중동압기체축승적결구형식대기재하급은정성적영향,득도료기체와륜류량계중동압기체축승적가행공작범위.
