工程地球物理学报
工程地毬物理學報
공정지구물이학보
CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING GEOPHYSICS
2007年
1期
37-42
,共6页
地震层析法%路基塌陷%射线追踪%最小走时树方法
地震層析法%路基塌陷%射線追蹤%最小走時樹方法
지진층석법%로기탑함%사선추종%최소주시수방법
铁路路基沉降、塌陷将严重影响列车的行车安全.快速而准确地圈定沉降塌陷区对施工治理设计有着重要的意义.造成铁路路基沉降、塌陷的地质原因是多种多样的.对于浅部(＜50m)地质因素造成的,可以采用地震层析方法来确定沉降塌陷区的速度分布,从而推测出沉降塌陷区的范围及地质原因,为施工治理设计提供参数.通过地震折射、孔间及路基两侧地震透射,利用SeisImager软件进行射线追踪,可以准确地圈定沉降塌陷区的范围.SeisImager软件使用最小走时树方法进行射线追踪,其算法的适应性非常强,是较好的地震折射和孔间地震透射层析法的解释软件.
鐵路路基沉降、塌陷將嚴重影響列車的行車安全.快速而準確地圈定沉降塌陷區對施工治理設計有著重要的意義.造成鐵路路基沉降、塌陷的地質原因是多種多樣的.對于淺部(＜50m)地質因素造成的,可以採用地震層析方法來確定沉降塌陷區的速度分佈,從而推測齣沉降塌陷區的範圍及地質原因,為施工治理設計提供參數.通過地震摺射、孔間及路基兩側地震透射,利用SeisImager軟件進行射線追蹤,可以準確地圈定沉降塌陷區的範圍.SeisImager軟件使用最小走時樹方法進行射線追蹤,其算法的適應性非常彊,是較好的地震摺射和孔間地震透射層析法的解釋軟件.
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